浙江交通职业技术学院

"“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职院校
        浙江交通职业技术学院前身为创建于1958年的浙江省交通学校，1999年经教育部批准成立，属公办普通高等学校。
　　学院于2001年被教育部确定为全国示范性职业技术学院建设单位，2002年被评为全国职业教育先进单位，2004年被评为全国交通职业教育先进单位。2005年……查看详细>> 被浙江省教育厅评为全省普通高校毕业生就业工作优秀单位，同年被浙江省综治委学校及周边治安综合治理工作领导小组授予“平安校园”称号并保持至今。2006年被浙江省人民政府授予“浙江省职业教育先进单位”称号，在同年高职高专院校人才培养水平评估中获得优秀等级。2007年学院汽车系被评为全国教育系统先进集体。2008年学院荣获“改革开放三十年浙江交通创业创新”先进集体荣誉称号。2009年被列为省级示范性高等职业院校建设计划立项建设单位。
　　学院占地面积606亩，总建筑面积238266平方米，固定资产5.3亿元，拥有现代化、数字化的教育教学基础设施和先进的现代教育教学技术设备。
　　学院现有全日制在校生8000余名，教职工505名，专任教师322人，其中高级职称112人，硕士以上学历188人，“双师型”教师71人。现有国家级教学名师1名，省级教学名师2名，全国交通高等职业教育专业带头人4名，浙江省高校中青年学科带头人1名，省交通系统“283”拔尖人才5名，省“新世纪151人才工程”培养人员5名，省高校青年教师资助计划对象11名，省高职高专专业带头人培养对象8名，省高校教坛新秀3名。
　　学院设有路桥学院、汽车学院、海运学院、机电学院、信息学院、人文学院、运输管理学院、成人教育学院等教学部门，开设30个全日制高职专业和16个成人高职专业。其中道路桥梁工程技术、航海技术和轮机工程技术三个专业分别被确定为国家精品专业、教育部教学改革试点专业和省重点专业。
　　学院以社会需求为目标，以就业为导向，培养适应生产、建设、管理和服务第一线需要的高等技术应用性专门人才。学生毕业时，拥有相应的专业岗位技能资格证书，做到毕业——上岗“零距离”，历届毕业生深受用人单位欢迎。
　　学院设有同济大学、大连海事大学、武汉理工大学等4所高校8个专业的函授、网络教育专科及“专升本”教育，学生在校学习期间可以参加相应专业的自学考试，也可以在毕业前参加由省教育厅组织的“专升本”考试。
　　学院建立了一系列的“奖、助、贷、减、补”等制度和措施，并为学生提供大量勤工助学的机会，帮助和扶持贫困学生完成学业。
　　学院高度重视对外交流与合作，与丰田汽车（中国）有限公司合作T－TEP项目（丰田教育项目），并专门开设了丰田班。
　　学院现有具有独立法人资格的“浙江省交通科学研究所”；还有院属研究所七个：现代物流研究所，汽车运用技术研究所，顾客满意度测评研究所，水运经济研究所，桥隧工程研究所，德育研究所，交通文化研究所。
　　学院遵循“以人为本，提供优质教育服务，培养交通建设和社会需要的高技能人才”的质量方针，以提高教育质量、创立品牌为目标，以内涵求发展，坚持“立足交通行业，面向浙江经济，以工科专业为主，兼顾经管类专业”的办学特色和专业特点，充分依托行业优势，结合市场需求，增强专业的适应性。
　　学院的发展目标是建设一所办学理念先进、行业特色鲜明、人才培养质量高、社会服务能力强、具有可持续发展能力的一流高等职业技术学院。
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学校将毕业生就业工作作为人才培养的重要环节纳入教育教学质量提升工程，通过健全组织、完备制度、整合资源、出台激励措施，形成了“全校共同关注、全员互动参与”的工作格局。通过多年实践，在完善工作体系、拓宽合作渠道、深化信息服务、注重指导推荐、强化跟踪帮扶等方面形成了工作特色。每年通过“订单培养”、“校企合作”、“校园招聘”、“顶岗实习”、“校友联谊”等途径，助力毕业生充分而高质量就业，每年吸纳上海铁路局、各地地铁集团、交通建设集团、市政工程公司、汽车服务行业、港务航运系统、船舶制造企业、邮轮旅游公司、物流商贸公司、邮电通信部门、机械电子产业等600多家稳固的企事业单位进校招聘。毕业生初次就业率连续多年保持在98%以上，毕业生薪酬在省内和全国同类院校中名列前茅。

男女比例：男：78.67%女：21.33%