从历史的经验中，我们总结出炒股箴言十六字：主动买套、提前下车、顺势而为、中庸之道。大盘一如既往地上扬，人们的情绪就像波浪，无论红旗是否已经插遍了山岭，股指\行到什么样的状态，投资者都要有一个正确的操作思路，健康的股市心态，买卖自然，进出顺畅。大盘在出现激烈的震荡，面临转折行情的时候，更要冷静、客观，不可迷失了自己，找不准方向。如果在纷乱的股市里产生一点哲学的理性思维，可能对广大的投资者会有所帮助，特别是对一些今年新入市的新股民会有所教益。此前，我们已数次对今年的春季行情进行了充分的论述和预测，事实一次又一次证明我们判断的正确性，不过，现在是哲理思考和感性认知相结合的时候了。现在将炒股箴言十六字送于广大的投资者：主动买套、提前下车、顺势而为、中庸之道。

主动买套 提前下车

什么是主动买套？什么是提前下车？就是在操作股票时打一定的提前量，买入股票建仓时，不一定要在最佳的时间和空间上买到最低价格的股票。一般而言，投资者是在所要买入的对象即将进入底部但还没有进入底部区域时减仓，买进自己的股票，而不要在意买入时是否马上就赚钱，这就是主动买套。提前下车和主动买套相对应，投资者不必也不可能在最高点卖出股票，只需在一个相对高的位置卖出股票即可以满意。因为从哲学的意义上讲，绝对完美是不可能做到的，在数学上也是不可能完成的，尽管从最低点买进而从最高点卖出股票是每一个投资者孜孜以求的梦想，这不过是投资者的一个终极目标。

对于目前的市场，我们认为是一个多头市场的继续，顶部可能还远远没有到达，但是牛市没有结束并不代表其间没有大幅度的波动，或者一轮中级调整的来临，这个时候是选择下车还是继续留在车里是一个战略上的选择，对于一些已经有了大量利润的投资者来说，在不确定下一个中级调整是否到来的时候，可以先进行一个抛出的动作，也就是提前下车。在如今一个市场中，虽然说风险结合机遇是同步的，但留一点利润给后来者应该是一个智者应有的智慧和贤德。

顺势而为 中庸之道

水有水势，兵有兵势，股有股势，逆势而为宛若螳臂挡车，不自量力，顺势而为犹如天地借势，一日千里，做股票最重要的就是要顺势而为。在多头市场中，看涨正确的比例将达到99.9％，而看跌看错的比例高达99.9％，同样在一个空头市场中，看跌看对的比例将高达99.9％，看涨看错的比例是99.9％，可见顺势而为的重要性。

为什么有很多的分析师在这方面经常犯错误，受到来自于投资者的置疑，究其原因，都是没能顺应市场的趋势，逆势而为，和市场作对，对行情反转之前的行情印记太深刻，没能与时俱进，落后市场步伐许多，当然也要被市场唾弃。

一个市场的趋势形成之后，短时间里很难改变趋势，即使行政的干预也不能奏效，有时适得其反，火上浇油。1996、1997年的牛市，管理层下达了十几道的金牌打压股市，最后不得不采用更为直接的方式，尽管此后出现了有史以来的跌停板，此后的行情还是连续不断出现历史的高点。可见，趋势的形成，的确难以改变。谟校庖灿校墒械幕平鹗臧l生在第一次海湾战争之后的1990-2000年，期间的股市每年以平均20%的速度上升，当道琼斯指数上升到一个在当时看来不可思议的6000点后，美联储不断地提出风险警示，表示股市的泡沫已经严重了，敬请投资者正视市场的风险，可结果是几年后的道指涨到了10000点以上。这就是趋势形成后爆发出来的力量，任何人只能顺应这个趋势进行疏导，分流，而不是逆势而为。想到今年以来，有很多市场人士、非市场人士，过分夸大所谓股市的泡沫、风险，引发市场的NN非议，如果我们不加分析地听从了这些人士的所谓的风险教益，只能是错过了大好的股市机会。

不过，话又说回来，在这个市场中，人不可能不犯错误，但重要的是要有一个平常心，按照我们传统儒家的话说，就是中庸之道，不走极端，只要抓住市场的主流行情就行，有时提前下车也是对的，也要让后上车的投资者有一份利益。揖梅伤僭龀ぃ嗣癖椅榷ǖ纳担耐蹲收呶裁床荒芡üと谐±聪硎苤锰诜傻囊娲δ兀课逶碌拇禾旖缘酶溃墒械奈蠢椿菇绦吒撸枰盐盏慕鼋鍪峭蹲收叩囊豢牌匠Ｐ摹